
威海力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的(de)結構形(xing)式(shi)(shi)多種(zhong)(zhong)多樣,其(qi)分(fen)類方(fang)(fang)法(fa)也有(you)多種(zhong)(zhong):按(an)運(yun)動方(fang)(fang)式(shi)(shi)可分(fen)為直線往復(fu)運(yun)動式(shi)(shi)和回轉擺(bai)動式(shi)(shi);按(an)受(shou)液壓(ya)力作用(yong)情況可分(fen)為單(dan)作用(yong)式(shi)(shi)、雙作用(yong)式(shi)(shi);按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)可分(fen)為活(huo)塞式(shi)(shi)、柱(zhu)塞式(shi)(shi)、多級伸(shen)縮套筒(tong)式(shi)(shi),齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)等;按(an)安裝形(xing)式(shi)(shi)可分(fen)為拉桿、耳環、底腳、鉸(jiao)軸等;按(an)壓(ya)力等級可分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建(jian)冶金(jin)液壓(ya)設(she)備廠)





緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用(yong)液(ye)壓(ya)缸驅動(dong)具(ju)有一(yi)定質量的機構,當液(ye)壓(ya)缸運(yun)動(dong)至行(xing)程終點(dian)時具(ju)有較大動(dong)能(neng),如未作減速(su)(su)處理,液(ye)壓(ya)缸活(huo)塞與缸蓋將發生機械碰撞,產生沖擊(ji)、噪聲,有破壞性。為緩和及(ji)防止(zhi)這種危(wei)害(hai)發生,因此可在液(ye)壓(ya)回路中(zhong)設置(zhi)(zhi)減速(su)(su)裝置(zhi)(zhi)或(huo)在缸體內設緩沖裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸(gang)筒(tong)作為(wei)液壓缸(gang)、礦用單體支柱(zhu)、液壓支架、炮管(guan)等產品的(de)主要(yao)部(bu)件,其加工(gong)(gong)(gong)質量的(de)好壞直(zhi)接影響整個(ge)產品的(de)壽命和(he)可(ke)靠性。缸(gang)筒(tong)加工(gong)(gong)(gong)要(yao)求高(gao),其內表面粗糙度要(yao)求為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同(tong)軸度、耐磨性要(yao)求嚴(yan)格。缸(gang)筒(tong)的(de)基本特征(zheng)是深(shen)孔加工(gong)(gong)(gong),其加工(gong)(gong)(gong)一(yi)直(zhi)困擾加工(gong)(gong)(gong)人員(yuan)。
、液(ye)壓缸低速(su)爬行的(de)現象(xiang)
液壓(ya)(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)(ya)的(de)作用(yong)下伸出或縮回時,經(jing)常(chang)出現(xian)速度不(bu)均勻(yun)現(xian)象,并有時伴(ban)有振動(dong)和異響,從而引起整(zheng)個液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)振動(dong),并帶(dai)動(dong)主機(ji)其它部(bu)件振動(dong),在(zai)主機(ji)調(diao)試(shi)過程中(zhong)經(jing)常(chang)出現(xian),有時速度快了,這種現(xian)象會減輕(qing)。除因液壓(ya)(ya)系統(tong)管(guan)路(lu)引起這種現(xian)象以外,液壓(ya)(ya)缸自身產生的(de)振動(dong)也經(jing)常(chang)引發此類現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿(gan)腔(qiang)和無(wu)桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣體而(er)產生(sheng)的低速(su)爬行(xing),由于氣體混在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)油(you)中,在(zai)(zai)壓(ya)(ya)力的作用下,容(rong)器內(nei)體積變化,在(zai)(zai)高壓(ya)(ya)作用下甚至發生(sheng)氣體瞬間,從而(er)引起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)的速(su)度不穩(wen)定。